【评测】本田VFR800摩托车 V4引擎我们走!

http://www.b2b.hc360.com2017年05月04日17:52 来源:慧聪机械工业网作者:八荒T|T

    本田将VFR800两款车引进台湾地区后,不知道是否会有后续动作,继续引进大陆地区。VFR主打休旅型街跑车,VFR骑行舒适度足够给力,且保持着灵活的操控性。

    VFR800F搭载HONDATCS循迹系统和Hyper-VTEC系统,不仅让VFR800F跟容易驾驭,同时也更具有竞争力。

    VFR具有很强视觉冲击力的ProArm单摇臂设计,并继承了本田MotoGP战车RC的顶尖引擎技术,使得VFR不仅低速扭力充沛,高转速下动力也不输直列引擎。

    V4引擎比直四引擎要窄,结构也更加复杂,后面两缸散热也较困难。

    Hyper-VTEC系统在低转速域时每汽缸只有两个气门动作,当转数提升到某一个程度时,四个气门才会全开,藉此兼顾车辆低转速时的扭力以及释放高转速时的最大功率。

    VFR800X台湾预购价格54.8万新台币(约12.6万人民币)

    VFR800X规格表

    发动机类型:V型4缸水冷DOHC4冲程16汽门

    压缩比:11.8:1

    总排气量:782cc

    最大马力:103hp/10250rpm

    最大扭矩:76Nm/8500rpm

    轮胎规格:前120后180

    整备质量:245kg

    油箱容量:20.8L

    VFR800F台湾预购价格52.8万新台币(约12.2万人民币)

    VFR800F规格表

    发动机类型:V型4缸水冷DOHC4冲程16汽门

    压缩比:11.8:1

    总排气量:782cc

    最大马力:103hp/10250rpm

    最大扭矩:76Nm/8500rpm

    轮胎规格:前120后180

    整备质量:243kg

    油箱容量:21.2L

责任编辑:马兰推荐

免责声明: 凡注明来源本网的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载,注明出处。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

印讯快报