速腾的上市可谓是挣足消费者的眼球，速腾是德国大众推向市场的第五代捷达，也是国内的消费者期待已久的车型。根据大众的解释，速腾采取了与大众汽车顶级豪华产品辉腾相似的命名方式，是大众汽车“腾”系列继辉腾之后推出的又一款全新产品。速腾的拉丁语名称Sagitar，是希腊神话中的“射手座”。 

点击此处查看全部新闻图片

    从一汽大众深圳经销商处获得消息，一汽大众特意在广州车展期间推出300辆纪念版速腾，厂家将会在2.0L手动和自动时尚型上面加装原厂的真皮座椅，可谓是进一步提高性价比。其它的车型则继续保持原来的售价。以上两款纪念版车型的包牌价：时尚手动型为18.85万元，时尚自动型为20.27万元。

    速腾的推出，很好的解决了宝来多年征战的局面，也是国外的同步车型带到中国。但是核心部分的发动机则依旧没有采用与国外同步的FSI系列，使得消费者颇有微辞。但是现在换了个外形的速腾已经卖到15万元的高价，编者相信如果换装FSI系列发动机的话，车价将会达到消费者无法接受的水平。在价格和技术的选择上，厂家选择的是价格，放弃了先进的技术。而先进的技术显然只有在更高级别的车上拥有，价格的控制可以是车型有更好的竞争力，编者希望的是，尽快将先进的核心技术国产是解决价格的首要问题，也是解决国内消费者尽快享有与国际同步技术的基础。